Quanto costa viaggiare in aereo con le attrezzature sportive a seguito

Da Carvemag.com, la lista delle compagnie ed i costi per imbarcare con la propria attrezzatura sportiva a seguito per il 2017

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Di Edoardo Ullo

Viaggiare in aereo con la tavola da surf (classificata come attrezzatura sportiva) è di anno in anno sempre più difficile. Le compagnie aeree dovrebbero supportare maggiormente gli sportivi grazie all’indotto che generano.

 

Ecco la guida del sito Cavermag aggiornata ad inizio 2017 sulle tasse per le tavole da surf ed attrezzature sportive.

Le leggi dell’Unione Europea non consentono il trasporto di tavole oltre i 32 kg. Diversamente gli addetti ai bagagli faranno in modo di eliminare ogni cosa per rimanere sotto questa soglia di peso.

La maggior parte degli operatori europei si limitano a 20 kg e oltre 23 kg. Ma agli sportivi, pagando un extra, è consentito un extra peso e volume del proprio bagaglio purchè rientri nei limiti. E’ sempre raccomandabile controllare bene i regolamenti delle singole compagnie ed in caso di dubbio chiamare la compagnia aerea interessata prima di presentarsi in aeroporto.

Ecco le principali linee aeree che i surfisti incontreranno dal Regno Unito ed in Irlanda. L’articolo da cui è tratta questa notizia raccomanda di stare particolarmente attenti con le compagnie degli Stati Uniti mentre sconsiglia Iberia per questo genere di voli: sconsigliato addirittura come la peste.

In verità ci sono alcune compagnie il cui costo, per alcuni tipi di attrezzature come il Windsurf, è estremamente proibitovo raggiungendo cifre ben superiori al costo stesso delle attrezzature.

La guida, invece, elogia Easyjet che è realmente amichevole con i surfisti. Vi lasciamo alle informazioni salienti, compagnia per compagnia.

Buona lettura.

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AER LINGUS
La compagnia di bandiera irlandese è una buona opzione per destinazioni più lontane: Dublino è un hub decente per gli Stati Uniti.
Peso massimo: 23kg
Lunghezza massima internazionale: 2.77m / 110in
Lunghezza massima regionale: 2.05m / 80in
Costo: Per il Nord America parte della franchigia bagaglio standard.
Altre destinazioni € 40 a tappa

AIR ALASKA
Se avete voglia di esplorare gli Stati Uniti questa compagnia prende due tavole in un bagaglio.
Lunghezza massima: 115in
Peso massimo: 23kg
Costo: $ 75

AIR ASIA
E’ una compagnia con prezzi bilanciati con sede a Kuala Lumpur. E’ un collegamento ideale per l’India dalla Malesia. I bagagli a bordo sono i più economici se si limita a 20 kg e solo se il check-in è senza prenotazione. La compagnia è pignola per le tasse sul peso eccessivo ma tuttavia il costo non esagerato.
Lunghezza massima: 2.77m / 109in
Peso massimo: 32 kg
spese di pre-book per scalo: 30kg: € 16

AIR CALIN
Compagnia della Nuova Caledonia è interessante quando si tratta di tavole: permette di prendere un bagaglio per il surf dedicato da 23kg in aggiunta al vostro bagaglio di 23kg.
Dimensioni massime: 3m
Peso massimo: 23kg

AIR CANADA
Conveniente per i surfisti: buona piazza per connettersi alle Hawaii o all’America centrale senza dover soffrire per le code degli Stati Uniti. La tavola a bordo conta come uno dei bagagli registrati. È possibile pre-registrarsi al momento della prenotazione.
Lunghezza massima: 80in
Peso massimo: 23kg
Costo: $ 6.50 dollari canadesi per spese di gestione scalo. Non sempre applicata

AIR FRANCE
Gratuito come il vostro bagaglio (ad eccezione delle tariffe per le classi Economy Mini e Basic).
Lunghezza massima: 3m
Peso massimo: 23kg
Tasse: € 65 a € 125 a seconda del percorso soprattutto nelle Americhe.
Commenti dei lettori: Peg Leg Rik, Paul Phelan e molti altri sollecitano vivamente di evitare di Air France a tutti i costi.

AIR NEW ZEALAND
Storicamente è una delle “isole felici” per i viaggi internazionali dei surfisti. Nessun problema con la tavola a bordo finché non influisce sulla regolazione. E’, inoltre, possibile prenotare una tavola a bordo come una borsa extra.
Lunghezza massima: 2m
Peso massimo: 23kg

AIR TAHITI NUI
A dispetto di quanto si possa pensare della compagnia di Tahiti, è un po’ simile a quanto fa la Air France. Le regole per i bagagli sono un po’ restrittive. Le tavole tra 1,8 e 2 metri devono essere inviate come merce. Bagagli a bordo non possono superare i 2 metri a causa delle dimensioni ridotte degli aerei della compagnia.
Lunghezza massima: 1,8 m / 70ina
Peso massimo: 25 kg
Commenti dei lettori: ok a bagagli a bordo fino a 2,5 m secondo Paul Lenfant

AMERICAN AIRLINES
La American Airlines hanno preso una reale posizione anti-surfer. Il che è abbastanza ironico considerando le radici californiane della cultura del surf. Se è possibile comunque sarebbe da evitare
Lunghezza massima: dimensioni combinate 126in
Peso massimo: 32 kg
Costo: $150USD

AVIANCA
Si può prendere una tripla tavola a bordo in aggiunta alla vostra borsa a mano con la compagnia nazionale della Colombia.
Dimensioni massime: 3,7m
Peso massimo: 32 kg
Costo: $ 125-100 a seconda della destinazione

AZORES AIRLINES
Franchigia addizionale di 10kg per le tavole

BRITISH AIRWAYS
La borsa a bordo viene ritenuto bagaglio registrato, purché rientri nel peso. Ma attenzione per la piccola restrizione lunghezza.
Max Dimensioni: 1.9m / 75in
Peso massimo: 23kg

DELTA
Consente massimo due tavole in borsa e si carica a bordo. Come la maggior parte compagnie aeree statunitensi meglio evitare.
Lunghezza massima: 115in
Peso massimo: 32 kg
Costo: $ 100- $ 150 a seconda della rotta

EASYJET
La compagnia aerea europea preferita di chi ha stilato la guida: rende facile prenotare in anticipo una tavola a bordo e borse per la tenuta extra, se necessario. Accetta canoe e windsurf anche in formato tavola e raramente è un problema. Chi ha realizzato questa guida non ha riscontrato mai alcun problema con destinazioni anche a Sud.
Peso massimo: 32 kg
Costo: £ 70 di ritorno

EMIRATES
Una delle principali compagnie europee per l’onda delle ricche meraviglie dell’Asia. Dispone aerei moderni con una sosta di piacere a Dubai. Tavola a bordo va come parte della dotazione controllata.
Dimensioni massime: 118in
Peso massimo: 23kg

ETIHAD
Un concorrente relativamente nuovo che è anche amichevole con i surfisti. Tavola di bordo va come parte della dotazione controllata.
Lunghezza massima: 3m
Peso massimo: 23kg

FLYBE
Una comoda compagnia aerea del Regno Unito per andare in giro per le isole UK ed in tutta l’Irlanda. Non più grandi piani, ma buone tariffe.
Lunghezza massima: Dipende dall’aereo, tra 1.67m e 3M.
Peso massimo: 20 kg
Costo: £ 30 per tratta da pagare in aeroporto

GARUDA INDONESIA
Boardbag gratuita. Oltre al vostro bagaglio a mano. Questo è come dovrebbe essere.
Peso massimo: 23kg
Lunghezza massima: 3m

HAWAIIAN
Le tavole sono incluse nella franchigia del bagaglio. Limite di due per ogni bagaglio.
Lunghezza massima: 115in
Peso massimo: 23kg
Costo: Inter Island $ 35, Hawaii a US $ 100. Il prezzo varia da libero a NZ / Oz a $ 150 per scalo a seconda della destinazione.

IBERIA
Non c’è nessuna traccia sui bagagli per le tavole. Negli ultimi decenni i viaggi per i surf su Iberia senza dubbio in cima alla classifica quando si tratta di storie dell’orrore su commissione. Sembra abbiano cambiato per consentire l’imbarco delle tavolecome parte della franchigia bagaglio per viaggi lunghi. Che ci sia un limite di bordo. Borse extra a pagamento. € 45 per viaggi a breve e medio raggio.
Lunghezza massima: 3,5 m
Peso massimo: 23kg
Costo: € 45 per scalo

ICELAND AIR
La prenotazione anticipata per garantire il trasporto è consigliata per attrezzature sportive “medie” a seconda del percorso.
Lunghezza massima: 2,5 m
Peso massimo: 23kg
Costo: UK in Islanda: £ 57

KLM
KLM lascia che si porti una tavola a bordo come parte del vostro bagaglio. Se si desidera si può pagare per un bagaglio in più. Sulle rotte europee basta prenotarla per pagarla meno. Se si desidera optare come bagaglio a mano ed una tavola a bordo il prezzo è di 68 € a tratta.
Lunghezza massima: 118in
Peso massimo: 23kg

LATAM CHILE
Nessuno stress con la compagnia di bandiera del Cile: sia la tavola che il bagaglio vanno senza problemi purché seguano le regole. Facile in una zona così lunga dove i voli interni sono piuttosto essenziali a meno che non si ami davvero viaggiare 30 ore su strada.
Dimensioni massime: 3m
Peso massimo: 23kg

LUFTHANSA
Non è una compagnia aerea utilizzata come KLM ma offre un buon rapporto qualità-prezzo e non dà fastidio saltellando per le loro destinazioni europee. Bene… se non si facessero pagare per le tavole.
Lunghezza massima: 2m
Peso massimo: 32 kg
Costo: 100 €

MALAYASIAN
Questa compagnia ha un impressionante spazio gratuito registrato di due borse da 30 kg, un’opzione molto utile. I prezzi sono ottimi. Collega con Air Asia da KL.
Lunghezza massima: 2,5 m
Peso massimo: 30kg

NORWEGIAN

Compagnia europea premiata, Norwegian è in crescita ed ha una flotta moderna a buoni prezzi, soprattutto per gli Stati Uniti. Tavole sono gratuite al momento della prenotazione.
Peso massimo: 25 kg
Lunghezza massima: 2,5 m
Costo: a brevi tratte £ 33-38 GBP (online) 43-52 GBP (aeroporto). Tratte lunghe £ 47 sterline (in linea) 52 GBP (aeroportuali).

QANTAS
Come ci si aspetterebbe dalla principale compagnia aerea australiana, essi accolgono le tavole gratuitamente. Ovviamente è bene conoscere i regolamenti della compagnia per evitare di pagare extra.
Lunghezza massima: 2.7m / 109in
Peso massimo: 32 kg

QATAR
Un’altra delle compagnie aeree del Medio Oriente utili per andare nello Sri Lanka, nelle Maldive ed oltre. Doha è un aeroporto abbastanza funzionale ed i loro prezzi tendono ad essere buoni e gratuiti per il trasporto a bordo come parte del bagaglio controllato. Ma ci sono doppi controlli se un bagaglio pesa troppo.
Dimensioni massime: 118in
Peso massimo: 30kg

RYANAIR
Ryanair ottiene sempre guadagno anche se si impegnano a semplificare gli oneri. Le loro tariffe hanno anche prezzi ridicolmente bassi ma quando si aggiungono le spese di bordo, allora il conto si sbilancia.

Lunghezza massima: tavole a bordo di serie vanno sempre senza alcun problema. Difficile trovare una lunghezza specifica sul loro sito.
Peso massimo: 20 kg
Costo: £ 50 a tratta per “attrezzature sportive di grandi dimensioni”

SAS
La compagnia permette di prendere una tavola a bordo come bagaglio registrato gratuito. Tassa bagaglio aggiuntiva se si desidera una tavola extra.

SINGAPORE AIRLINES
Volare verso Singapore è una gioia: è uno dei più importanti aeroporti del mondo e non è un brutto posto per una sosta. Singapore Airlines vanta una nuova flotta di Airbus su due piani per viaggiare veramente con stile. Le tavole a bordo sono parte del vostro bagaglio controllato.
Lunghezza massima: 2m
Peso massimo: 32 kg

SOUTH AFRICAN AIRWAYS
Le tavole a bordo lunghe fino a due metri vanno come aggiunta gratuita al bagaglio. Oltre i due metri, il bagaglio deve andare con la merce. Quindi assicuratevi di avere il vostro opuscolo per studiarlo per bene.
Lunghezza massima: 2m
Peso massimo: 23kg

SOUTHWEST
Un’altra compagnia aerea statunitense che incontrerete solo se si vola negli Usa.
Lunghezza massima: 80in
Peso massimo: 32 kg
Costo: $ 75 a tratta

SRI LANKAN
La via per lo Sri Lanka o le Maldive è comprensibilmente interessante per i surfisti. L’inferno si è materializzato per sponsorizzare troppo gli eventi di surf. Ottimo il limite di peso.

Lunghezza massima: 118in
Peso massimo: 30kg

TAP PORTUGAL
La compagnia principale del Portogallo che permette effettivamente prendere una tavola lunga, una rarità di questi tempi. Peccato per i costi delle tasse.
Peso massimo: 32 kg
Tasse: fino a 2m 50 € oltre 2 m di € 100 a scalo.

THAI AIRWAYS
Chi ha scritto la guida è rimasto perplesso dal regolamento. La tavola non conta come vostro bagaglio e ne è permessa solo una a bordo.
Lunghezza massima: 109in
Peso massimo: 30kg
Costo: $ 100 se sotto 2m $ 200 se supera le misure

THOMAS COOK
L’operatore turistico britannico ha i propri piani su alcune rotte, come i Caraibi, e non importa che questo farà alzare i costi. Ma è comunque generoso con il peso e non dà problemi con le tavole più lunghe (informazioni risalenti al 2016)
Lunghezza massima: Longboard
Peso massimo: 32 kg

UNITED
Con un sistema di pagamento come questo sarebbe una sorpresa se i serfisti prenotassero con questa compagnia. Duecento dollari?
Lunghezza massima: 115in
Peso massimo: 32 kg

Costo: $ 150 ogni volo nello spazio aereo degli Stati Uniti e $ 200 a tratta internazionale.

VIRGIN
La tavola è inserita come parte del vostro pacchetto controllato. Ma la nuova indennità di lunghezza è stupida. Se si vuole prendere un bagaglio a mano il prezzo è di £ 65.
Lunghezza massima: 75in
Peso massimo: 23kg.

Schermata 2017-01-06 alle 10.44.24

Fonte: http://www.carvemag.com/2017/01/2017-surfers-airline-baggage-fees-guide/


Inserito da Redazione 6 gennaio 2017
Albaria Prima Pagina è una pubblicazione, edita da Albaria A.S.D., iscritta il 26/03/1983 al n. 10 del registro della stampa presso il Tribunale di Palermo. E-mail albariapress@albaria.com


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